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陳厚群：三峽工程是高質量的卓越水利水電工程

　　

　　本網訊（唐東軍）陳厚群院士已是耄耋之年，但卻依然跋涉在溪洛渡水電站等西部水電站的一線。令他最魂牽夢繞的是傾注了畢生心血的三峽工程。在他眼中：

　　★ 三峽工程是當今世界上規模最宏大、技術難度最高、綜合效益顯著的高質量的卓越水利水電工程。

　　★ 三峽工程發揮了非常明顯的防洪效益，結束了自古川江不夜航的歷史，為我國改善能源結構和節能減排作出了顯著貢獻，三峽工程還發揮了枯水期向下游補水的水資源調配功能。

　　★ 要充分發揮三峽工程在長江流域生態環境保護中的關鍵作用，要充分顯示三峽工程既是治理、開發和保護長江的關鍵工程，也是一個具有生態效益的生態工程。

　　★ 三峽工程在今后的長期正常運行中，一定會繼續把生態環境的保護放在壓倒性位置，進一步保護和改善庫區水質。在加強各類監測的基礎上，深入研究河湖關系，讓庫區移民安穩致富。

　　

　　“三峽工程是高質量的卓越水利水電工程，具備了最終驗收和宣布成功建成的條件。”近期，中國工程院院士陳厚群在關于三峽工程的學術研討咨詢會上說。

　　86歲的陳厚群，是水工結構抗震專家，中國水利水電科學研究院高級工程師，曾任國際大壩委員會地震專業委員會副主席，在混凝土壩的抗震加固理論研究和解決重大工程的抗震關鍵問題方面作出了創造性貢獻。

　　陳厚群說，建設三峽工程，是中華民族的百年夢想。三峽工程的規劃與論證，經歷了漫長而曲折的歷史過程。新中國成立后，三峽工程經歷了詳細勘察，充分論證，科學決策，深入研究，精心建設，終于建成當今世界上規模最宏大、技術難度最高、綜合效益顯著的高質量的卓越水利水電工程。它是中國特色社會主義的杰出代表作之一，是中華民族的驕傲。僅目前三峽工程的運行以及連續10年175米試驗性蓄水運行的實踐，就已經彰顯了其功在當代、惠及子孫后代的成就，也以雄辯的事實回答了諸多疑慮和質詢。

　　

　　他認為，三峽工程的效益主要體現在：

　　首先，三峽工程發揮了非常明顯的防洪效益，通過削峰和錯峰，減輕了下游荊江河段的防洪壓力。在2010年和2012年長江上游入庫洪峰超過1998年洪水，2016年長江中下游遭遇1998年以來最大區域性洪水的關鍵時刻，三峽工程都通過削峰、蓄洪，發揮了其首要的為下游廣大地區防洪抗災的巨大作用。2017年“長江一號洪水”到來時，湖南湘江長沙站水位高于1998年洪水的最高水位，兇猛的洪水直奔洞庭湖地區，三峽水庫在48小時內攔蓄洪水32億立方米，使得宜昌水位下降6米，極大地助力了抗洪。

　　

　　其次，三峽工程淹沒了長江航道上的急流險灘，結束了自古川江不夜航的歷史，萬噸級船隊直達重慶。作為世界上最大內河船閘的三峽船閘，有力支持了長江經濟帶發展戰略的實施。

　　第三，三峽電站在確保防洪安全調度的前提下，為我國改善能源結構和節能減排作出了顯著貢獻。

　　第四，三峽工程發揮了枯水期向下游補水的水資源調配功能。2011年5月長江中下游部分地區遭遇大面積干旱，2014年2月長江口水源地遭遇嚴重咸潮入侵等關鍵時刻，三峽工程發揮了應急抗旱和壓咸的重要作用。

　　此外，三峽升船機是當今世界上規模最大、技術難度最高、運行條件最復雜的齒輪齒條爬升式升船機，建成后大大縮短了3000噸級以下船舶的過壩時間，目前已順利進入了試通航運行，再次為三峽工程增添了一個“世界之最”的瑰寶。

　　

　　陳厚群院士說，三峽水庫試驗性蓄水至175米對工程的全面檢驗、及時發現和處理可能隱存的問題，保證今后正常運行是非常必要的。試驗性蓄水涉及到庫岸穩定、地質災害治理、地震、樞紐工程安全、航運、防洪等方方面面，關系到眾多部門。連續10年的175米試驗性蓄水，通過眾多部門之間的溝通協調和密切配合，在正常運行、水庫優化調度、彰顯綜合效益等方面，積累了十分寶貴的經驗。

　　2018年4月，習近平總書記視察三峽工程，指出三峽工程是“國之重器”。習近平總書記對三峽工程“一個標志、三個典范”的評價，給所有關心三峽工程的人們以極大的鼓舞和啟迪，也讓陳厚群院士興奮不已。

　　陳厚群院士常年參加國務院三峽建委三峽工程質量檢查專家組的工作，自2012年起連續6年擔任專家組組長。2017年底，他在中國水利水電科學研究院教授級高級工程師的崗位上光榮退休。作為著名水工結構抗震專家，他又在國家“十三五”規劃中“300米級高壩抗震安全項目”中擔任顧問。

　　盡管已是耄耋之年，他依然跋涉在溪洛渡水電站（最大壩高285.5米）等西部水電站的一線，時刻關注著烏東德（最大壩高270米）、白鶴灘水電站（最大壩高289米）的建設進展，而令他最魂牽夢繞的還是傾注了畢生心血的三峽工程。

　　那么，在院士眼里，關于三峽工程的運行還需要關注哪些問題？陳厚群認為，值得關注的兩個重要方面是：首先，要充分發揮三峽工程在長江流域生態環境保護中的關鍵作用，不斷加深對生態環境保護的認識，繼續探索和實施，使三峽工程有利的影響得到最大發揮，而把不利的影響降到最低。要充分顯示三峽工程既是治理、開發和保護長江的關鍵工程，也是一個具有生態效益的生態工程。其次，要認真總結10年175米試驗性蓄水期間通過艱辛探索取得的很多與時俱進、富有成效的經驗，持續高效安全地運行三峽工程，在防洪、發電、航運、水資源利用等方面進一步發揮其綜合效益，提高三峽工程在長江經濟帶建設中的安全保障作用。

　　

　　本文圖片均為三峽出版傳媒資料圖片

　　說到未來三峽工程的運行，他認為，三峽工程10年175米試驗性蓄水的運行實踐，已完全驗證了工程論證時得出的結論，并在很多方面優于預期，滿足了初步設計和國家有關規范標準的要求，具備了最終驗收和宣布成功建成的條件，確實是一個舉世矚目、世界級水平的優質工程，當之無愧的“國之重器”。

　　“管理三峽，保護長江”。陳厚群深信，三峽工程在今后的長期正常運行中，一定會繼續把生態環境的保護放在壓倒性位置，進一步保護和改善庫區水質。同時，在加強各類監測的基礎上，深入研究河湖關系，讓庫區移民安穩致富。

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發布日期：2019年02月28日